11月12日10時03分，搭載天舟五號貨運飛船的長征七號遙六運載火箭在我國文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射。約10分鐘后，天舟五號貨運飛船與火箭成功分離，并進入預定軌道，飛船太陽能帆板順利展開工作，發(fā)射取得圓滿成功！

天舟五號貨運飛船裝載了神舟十五號3名航天員6個月的在軌駐留消耗品、推進劑、應(yīng)用實（試）驗裝置等物資，還搭載了“澳門學生科普衛(wèi)星一號”、宇航用氫氧燃料電池、空間寬能譜高能粒子探測載荷等試驗項目。

在天舟系列飛船的發(fā)射中也閃耀著南航人的智慧光芒。在發(fā)射背后，有很多南京航空航天大學師生、校友在默默助力。

該校材料科學與技術(shù)學院占小紅教授團隊開發(fā)的飛船防熱承載結(jié)構(gòu)精密激光焊接與高效增材制造技術(shù)，應(yīng)用于我國新一代貨運飛船的研發(fā)。航天學院陳金寶教授團隊在預研階段研制的末端效應(yīng)器，航天學院王小濤副教授團隊研發(fā)的電磁阻尼器高低溫測試系統(tǒng)等目前已經(jīng)應(yīng)用到空間站多個任務(wù)中。

在發(fā)射成功的背后，還有一群南航校友用實際行動守護載人航天工程。南航飛行器設(shè)計專業(yè)1998級校友曹俊生是載人航天工程貨運飛船系統(tǒng)副總設(shè)計師，南航信息工程專業(yè)2000級校友于磊是天舟貨運飛船系統(tǒng)電總體主任設(shè)計師，南航測試計量技術(shù)與儀器專業(yè)2003級校友何永叢是航天五院總體設(shè)計部天舟三號貨運飛船測試指揮，南航飛行器設(shè)計專業(yè)2016級博士研究生任亮是天舟貨運飛船綜合測試主任設(shè)計師……

1983年出生的于磊，擔任天舟團隊電總體主任設(shè)計師。2000年，他跨進了南航校園，開始了七年的求學之旅。2010年，他從一名普通的科研人員成長為主任設(shè)計師。電總體團隊負責干什么？用一句話概括就是“電”力大管家，從能源系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、軟件頂層設(shè)計再到電磁兼容性設(shè)計，“電總體”就像是“人體經(jīng)絡(luò)”一般，在天舟團隊“默默無聞，卻又無處不在”?！昂教焓聵I(yè)能讓人秉承平常心，將嚴格和細致融入生活的每個細節(jié)中。我親眼見證了中國航天事業(yè)切切實實的發(fā)展，以前不敢想的創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新指標，現(xiàn)在一個一個的攻克和實現(xiàn)了。”于磊在談到從事航天事業(yè)的感想時說道。

天舟貨運飛船綜合測試主任設(shè)計師任亮是南航飛行器設(shè)計專業(yè)2016級博士研究生，2013年，任亮進入天舟團隊，負責綜合測試。此前，任亮曾參與過天宮一號的研制和發(fā)射任務(wù)。從最初的抽樣監(jiān)測到發(fā)射升空，綜合測試組12名成員與航天器朝夕相處。“綜合測試工作就好像全面體檢，是對航天器一個周期的管理。在這個過程中，我們不能錯發(fā)一個指令，錯報一個參數(shù)，錯接一根電纜。任何一次失誤都會對航天器造成無法挽回的損失。”任亮說。

但由于崗位原因，參與過多次載人航天工程任務(wù)的任亮很少能看到發(fā)射。任亮說：“‘顆顆螺釘連著航天事業(yè)’，這句話非常平凡，但也說出了一個真諦。我愿做航天事業(yè)的一顆螺絲釘。”

揚子晚報/紫牛新聞記者  楊甜子

校對 陶善工