車隊隊員精心準備,頑強拼搏,終突破隊史,賽出了736.9km/kwh的成績,這是華汽電動車隊2012年建隊以來的最好成績。憑此成績,華汽電動車隊位列亞洲第5名。
7月2日至6日,2024殼牌亞太汽車環保馬拉松賽(Shell Eco-Marathon,Asia Pacific and the Middle East 2024)在印度尼西亞龍目島曼達利卡國際賽車場舉行,來自20多個國家80多支大學車隊參賽。廣州城市理工學院機械工程學院/機器人工程學院華汽電動車隊,由副院長鄧達強與機器人工程教研室教師帶領,參加原型車電動車比賽。車隊隊員精心準備,頑強拼搏,終突破隊史,賽出了736.9km/kwh的成績,這是華汽電動車隊2012年建隊以來的最好成績。憑此成績,華汽電動車隊位列亞洲第5名。
華汽電動車隊賽出736.9km/kwh的成績 鄧達強供圖
Shell Eco-Marathon原型車電動車比賽目標為:車手質量50千克以上,駕駛車隊自己研發制作的電動車輛,比賽一度電可跑多少公里。在備賽過程中,華汽電動車隊為節省物流運輸費用和時間,第一次嘗試可分段拆卸的電動車設計、制作方案,以便使其可作為行李托運,抵達賽場后再組裝調試。隊員們一次次優化設計方案,以減少車輛剛性受影響的程度。清晨五點測試車輛,貪黑起早對測試問題攻堅克難,即使陰晴不定的梅雨天氣,隊員們仍然以最大限度爭取時間和場地對新車進行優化整改。隊員自主研發了實時監測和行駛優化技術,并運用到了賽場上。最終,華汽電動車平衡地實現了節省經費和提高成績兩大目標。
跨國友誼的見證 鄧達強供圖
本次比賽中,華汽電動車隊的團隊協作能力得到了顯著提升,隊員們的快速思考和應變能力也得到了鍛煉,學會了在壓力下保持冷靜和思考。此外,在賽場上,隊員們積極與來自他國的學生進行深度交流,不僅獲得了跨國友誼,也拓寬了國際視野。(呂艷蕊)
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