學(xué)院概況

——歷史沿革及發(fā)展現(xiàn)狀

交通工程學(xué)院始建于1995年，其前身是山東建筑大學(xué)土木工程學(xué)院交通工程系，2012年4月成立交通工程學(xué)院。學(xué)院現(xiàn)有教職工65人，其中教授10人、副教授22人，研究生導(dǎo)師35人，擁有享受國務(wù)院政府特殊津貼專家、山東省教學(xué)名師等高層次人才9人次，教師博士化率達(dá)93.1%。成功獲批第四批國家外專局高端專家項目，聘請國際著名的道路工程專家法國國立應(yīng)用科學(xué)學(xué)院 Chazallon教授為高端專家，并于2017年入選山東省“外專雙百計劃”。目前，學(xué)院在校生1200余人，其中研究生180余人，學(xué)生榮獲國家級、省級等科技競賽獎勵100余項。畢業(yè)生受到社會廣泛認(rèn)可，就業(yè)率及就業(yè)質(zhì)量居于省內(nèi)同類專業(yè)前列。

學(xué)科專業(yè)優(yōu)勢

學(xué)院下設(shè)道路與軌道工程系、橋梁與隧道工程系、交通與物流工程系三個系和道路與交通工程實驗室。道路與交通工程實驗室于2010年由企業(yè)注資1000余萬元完成校企共建，以該實驗室為依托，先后獲批土木工程國家級實驗教學(xué)示范中心、山東省道路與交通工程高校重點實驗室、山東省高性能綠色路用材料工程技術(shù)研究中心、山東省道路工程綠色建造與性能提升工程實驗室、山東省智慧城市協(xié)同創(chuàng)新中心、山東省基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳智能化建造工程研究中心等6個省級及以上教學(xué)科研平臺，配備儀器500余臺套，總價值3000余萬元。學(xué)院擁有山東省產(chǎn)教融合研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地、山東省研究生教育聯(lián)合培養(yǎng)基地、山東省研究生卓越工程師教育實踐基地等3個省級研究生教育教學(xué)平臺，獲批山東省首批工程碩博士培養(yǎng)改革試點項目，上述國家級及省級平臺為本專業(yè)和學(xué)科發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

教學(xué)科研成果

學(xué)院現(xiàn)有道路橋梁與渡河工程、交通工程、交通運輸、智慧交通四個本科專業(yè)。其中，道路橋梁與渡河工程專業(yè)為國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點，交通工程專業(yè)為山東省一流本科專業(yè)建設(shè)點，交通工程及道路橋梁與渡河工程專業(yè)均為山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè)。學(xué)院擁有交通運輸工程一級學(xué)科碩士點（包括道路與鐵道工程、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制等三個二級學(xué)科碩士點）及橋梁與隧道工程二級學(xué)科碩士點，擁有交通運輸工程領(lǐng)域和土木水利領(lǐng)域（橋梁方向）工程碩士授予權(quán)。

學(xué)院教師教學(xué)質(zhì)量、學(xué)生評教評分居全校前列。《地方院校校企合作模式下交通工程專業(yè)教學(xué)改革與實踐》獲省教學(xué)成果一等獎，《地方高校土建類專業(yè)學(xué)位研究生“雙融合”培養(yǎng)模式的探索與實踐》獲省教學(xué)成果二等獎。現(xiàn)有4門省級研究生優(yōu)質(zhì)課程、3門省級本科一流課程、5項省級專業(yè)學(xué)位研究生教學(xué)案例庫項目。

學(xué)院圍繞高性能綠色路用材料開發(fā)、基于性能提升的路面設(shè)計理論與方法、路基與隧道工程防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)、大數(shù)據(jù)下的交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與行為挖掘、新型橋梁工程材料與結(jié)構(gòu)體系等方面開展研究。近五年來，學(xué)院發(fā)表論文260余篇，其中SCI、EI收錄120余篇，主持或參與編寫地方標(biāo)準(zhǔn)7部，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)16部，出版教材著作10余部，承擔(dān)國家自然科學(xué)基金和山東省自然科學(xué)基金（含省自然基金重點項目）27項，廳局級及橫向科研項目100余項，到賬研究經(jīng)費達(dá)4580 萬元。獲各類科技獎勵60余項，其中省政府科技獎勵一等獎 1項、二等獎3項、三等獎1項，國家一級學(xué)會/協(xié)會科技進(jìn)步一等獎3項、二等獎10項、三等獎2項。與省內(nèi)外 30 多家企業(yè)建立技術(shù)合作關(guān)系，累計轉(zhuǎn)化專利和技術(shù)成果 30 余項，在綠色公路建造和路面性能提升產(chǎn)業(yè)化方面，科研成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化率一直高居行業(yè)前列，帶動了山東省乃至全國的道路工程產(chǎn)業(yè)升級，并取得了顯著的社會和經(jīng)濟(jì)效益，科技成果在全國16個省近100項工程中得到了推廣應(yīng)用，直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)20余億元。

人才培養(yǎng)

教師教學(xué)質(zhì)量、學(xué)生評教評分居全校前列，《地方院校校企合作模式下交通工程專業(yè)教學(xué)改革與實踐》獲2017年度山東省教學(xué)成果一等獎；《地方高校土建類專業(yè)學(xué)位研究生“雙融合”培養(yǎng)模式的探索與實踐》獲2022年度山東省教學(xué)成果二等獎。現(xiàn)有2門省級研究生優(yōu)質(zhì)課程、2項省級專業(yè)學(xué)位研究生教學(xué)案例庫項目。2024年獲批省級一流課程三門，分別為《道路建筑材料》、《道路勘測設(shè)計A》、《橋梁工程》；2023年獲批校級一流課程三門，分別為《橋梁工程》、《交通工程總論》和《全預(yù)制裝配式橋梁力學(xué)性能與施工工藝虛擬仿真實驗教學(xué)項目》。《路基路面工程》和《交通規(guī)劃》為校級精品課程。

學(xué)院風(fēng)采

目前，山東建筑大學(xué)交通工程學(xué)院在校生1200余人，其中研究生180余人。學(xué)生教育建立了實踐競賽、就業(yè)與校友、經(jīng)典閱讀、傳統(tǒng)文化和行為習(xí)慣養(yǎng)成五大發(fā)展平臺，形成了成長-成才的服務(wù)體系。學(xué)院2017年承辦了首屆山東省交通科技大賽，學(xué)生榮獲國家級、省級等科技競賽獎勵100余項。畢業(yè)生受到社會廣泛認(rèn)可，就業(yè)率及就業(yè)質(zhì)量居于省內(nèi)同類專業(yè)前列。

專業(yè)介紹

道路橋梁與渡河工程專業(yè)

學(xué)制：4年，修業(yè)年限：3-6年；學(xué)歷層次：本科；授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士

專業(yè)概況：道路橋梁與渡河工程專業(yè)為國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點、山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè)，2024年軟科排名全國第15名、山東省第1名。所依托學(xué)科擁有交通運輸工程和土木工程兩個一級學(xué)科碩士點以及交通運輸工程和土木水利領(lǐng)域（橋梁方向）專業(yè)學(xué)位授予權(quán)。專業(yè)建設(shè)依托國家級實驗教學(xué)示范中心、山東省工程實驗室、山東省工程技術(shù)中心和山東省高校重點實驗室等4個省級及以上教學(xué)科研平臺，配備了國際先進(jìn)的儀器設(shè)備500余臺套，總價值3000余萬元。

專業(yè)辦學(xué)歷史悠久，前身為1995年設(shè)置的交通土建工程專業(yè)，1999年并入土木工程專業(yè)，2013年道路橋梁與渡河工程專業(yè)正式招生。師資力量雄厚，現(xiàn)有專業(yè)教師45人，其中教授9人、副教授16人，教師中享受國務(wù)院政府特殊津貼專家、山東省教學(xué)名師、山東省高校十大師德標(biāo)兵等高層次人才6人，教師博士化率達(dá)91%。重視國際交流，成功獲批第四批國家外專局高端專家項目，聘請國際著名的道路工程專家法國國立應(yīng)用科學(xué)學(xué)院Chazallon教授為高端專家，并于2017年入選山東省“外專雙百計劃”。

專業(yè)重視校企合作，與30余家知名企事業(yè)單位建立了產(chǎn)學(xué)研合作和校外實習(xí)實訓(xùn)基地，為學(xué)生實習(xí)實踐創(chuàng)造條件。產(chǎn)教深度融合育人特色成果獲山東省教學(xué)成果一等獎和二等獎各1項。2017年承辦了山東省首屆交通科技大賽，學(xué)生榮獲國家級、省級等科技競賽獎勵100余項。畢業(yè)生受到社會廣泛認(rèn)可，就業(yè)率及就業(yè)質(zhì)量居于國內(nèi)同類專業(yè)前列。

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)對接社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、交通強(qiáng)國戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，培養(yǎng)努力踐行社會主義核心價值觀，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，掌握道路橋梁與渡河工程的基本原理、基本知識和技能，以及交通、土木、材料、計算機(jī)等學(xué)科交叉的相關(guān)知識，具有扎實的基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)的專業(yè)知識、較強(qiáng)的實踐能力、創(chuàng)新能力、可持續(xù)發(fā)展?jié)摿鸵欢▏H視野，能勝任道路、橋梁、隧道、巖土工程等相關(guān)領(lǐng)域的規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理、研究、投資與開發(fā)等工作的應(yīng)用型高級專門人才。

主要課程：材料力學(xué)、理論力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、土力學(xué)、公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、智能建造（道橋）、橋涵水文學(xué)、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、道路建筑材料、道路勘測設(shè)計、路基路面工程、橋梁工程、隧道工程、道路工程概預(yù)算、工程經(jīng)濟(jì)與項目管理、公路施工技術(shù)與組織、測量學(xué)等。

就業(yè)方向：畢業(yè)生可從事道路、橋梁、交通、隧道、鐵道工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計、建造、監(jiān)理、咨詢、管理（檢測、評價、維護(hù)）等方面的技術(shù)工作，主要就業(yè)于公路、民航、鐵道、運輸、市政、建筑等行政主管部門及其大中型企事業(yè)單位。畢業(yè)生還可考取道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、巖土工程等專業(yè)研究生，或按照國家相關(guān)規(guī)定考取公路水運檢測師、注冊建造師、注冊巖土工程師、注冊監(jiān)理工程師、注冊結(jié)構(gòu)工程師和注冊造價師等。

交通工程專業(yè)

學(xué)制：4年，修業(yè)年限3-6年；學(xué)歷層次：本科; 授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士

專業(yè)概況：交通工程專業(yè)是從道路工程、系統(tǒng)工程學(xué)科中派生出來的一門新興學(xué)科，它把人、車、路、環(huán)境及能源等與交通有關(guān)的幾個方面綜合在道路交通這一統(tǒng)一體中進(jìn)行研究，以尋求道路通行能力最大、交通事故最少、運行速度最快、運輸費用最省、環(huán)境影響最小、能源消耗最低的交通系統(tǒng)規(guī)劃、建設(shè)與管理方案，從而達(dá)到安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適、節(jié)能及低公害的目的，是集工程、安全、經(jīng)濟(jì)、社會等多重屬性于一體的綜合性學(xué)科。

交通工程專業(yè)為山東省一流本科專業(yè)建設(shè)點、山東省名校建設(shè)工程特色專業(yè)，軟科B+專業(yè)，已申請工程教育認(rèn)證并獲得受理。所屬學(xué)科擁有交通運輸工程一級學(xué)科碩士點，交通運輸工程領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)位授予權(quán)。擁有國家級實驗教學(xué)示范中心、山東省工程實驗室、山東省工程技術(shù)中心、山東省智慧城市協(xié)同創(chuàng)新中心、道路與交通工程 “十三五”山東省高校重點實驗室等4個省級及以上教學(xué)科研平臺。

現(xiàn)有專業(yè)教師30人，其中教授5人、副教授15人，教師中享受國務(wù)院政府特殊津貼專家、山東省教學(xué)名師、山東省高校十大師德標(biāo)兵等高級人才5人，教師博士化率達(dá)91%。專業(yè)重視校企合作，與30余家知名企事業(yè)單位建立了產(chǎn)學(xué)研合作和校外實習(xí)實訓(xùn)基地，為學(xué)生實習(xí)實踐創(chuàng)造條件。產(chǎn)教深度融合育人特色成果獲山東省教學(xué)成果一等獎和二等獎各1項。2017年承辦了山東省首屆交通科技大賽，學(xué)生榮獲國家級、省級等科技競賽獎勵100余項。畢業(yè)生受到社會廣泛認(rèn)可，就業(yè)率及就業(yè)質(zhì)量居于國內(nèi)同類專業(yè)前列。

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備交通運輸系統(tǒng)分析與規(guī)劃、交通系統(tǒng)控制與管理、交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計與工程項目評價、道路與橋梁設(shè)計等方面知識及相關(guān)開發(fā)能力的高級工程技術(shù)人才。畢業(yè)生能掌握交通工程學(xué)科的基本理論、基本知識，系統(tǒng)工程的一般分析方法和系統(tǒng)控制的基本技術(shù)，道路與橋梁設(shè)計和施工的基本技能；具有交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計和交通控制系統(tǒng)開發(fā)的初步能力；熟悉國家關(guān)于交通運輸規(guī)劃、建設(shè)與管理的方針、政策和法規(guī)；了解智能交通的發(fā)展動態(tài)；掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實際工作能力。

主要課程：交通工程總論、交通系統(tǒng)工程、運籌學(xué)、交通規(guī)劃、交通管理與控制、交通設(shè)計、智能交通系統(tǒng)、城市客運交通、結(jié)構(gòu)力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程、道路建筑材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、道路勘測設(shè)計、路基路面工程、橋梁工程。

就業(yè)方向：畢業(yè)生可以在交通運輸管理部門、自然資源規(guī)劃管理部門、公安交通管理部門、城市市政設(shè)施管理部門、科研院所、高等院校及相關(guān)規(guī)劃設(shè)計院、智能運輸和交通控制企業(yè)、交通建設(shè)企業(yè)、交通運輸企業(yè)等從事交通設(shè)施方面的規(guī)劃、設(shè)計、施工、開發(fā)、管理、科研和教學(xué)工作，或可考取交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程等學(xué)科碩士研究生；或按照國家相關(guān)規(guī)定考取注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師、注冊建造師、注冊監(jiān)理工程師、注冊結(jié)構(gòu)工程師、注冊造價師和公路水運檢測師等。

智慧交通專業(yè)

學(xué)制：4年, 修業(yè)年限3-6年；學(xué)歷層次：本科; 授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士

專業(yè)概況：智慧交通專業(yè)是適應(yīng)交通強(qiáng)國的建設(shè)要求，在交通強(qiáng)國與智慧交通行業(yè)發(fā)展重大需求下而設(shè)的新興專業(yè)，專業(yè)旨在面向交通強(qiáng)國戰(zhàn)略和雙碳目標(biāo)培養(yǎng)智慧交通領(lǐng)域?qū)ｉT人才。

專業(yè)所屬學(xué)科擁有交通運輸工程一級學(xué)科碩士點，交通運輸工程領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)位授予權(quán)。擁有國家級實驗教學(xué)示范中心、山東省工程實驗室、山東省工程技術(shù)中心、山東省智慧城市協(xié)同創(chuàng)新中心、道路與交通工程 “十三五”山東省高校重點實驗室等4個省級及以上教學(xué)科研平臺。

現(xiàn)有專業(yè)教師30人，其中教授5人、副教授15人，教師中享受國務(wù)院政府特殊津貼專家、山東省教學(xué)名師、山東省高校十大師德標(biāo)兵等高級人才5人，教師博士化率達(dá)91%。專業(yè)重視校企合作，與30余家知名企事業(yè)單位建立了產(chǎn)學(xué)研合作和校外實習(xí)實訓(xùn)基地，為學(xué)生實習(xí)實踐創(chuàng)造條件。產(chǎn)教深度融合育人特色成果獲山東省教學(xué)成果一等獎和二等獎各1項。2017年承辦了山東省首屆交通科技大賽，學(xué)生榮獲國家級、省級等科技競賽獎勵100余項。畢業(yè)生受到社會廣泛認(rèn)可，就業(yè)率及就業(yè)質(zhì)量居于國內(nèi)同類專業(yè)前列。

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具備較扎實的計算機(jī)基礎(chǔ)，創(chuàng)新務(wù)實、實踐能力強(qiáng)，適應(yīng)智慧交通發(fā)展需要，具備智慧交通系統(tǒng)布設(shè)與應(yīng)用、設(shè)計與優(yōu)化及現(xiàn)代交通運輸管理、交通系統(tǒng)運輸規(guī)劃、交通系統(tǒng)分析與運營管理、交通規(guī)劃與設(shè)計、數(shù)據(jù)處理與計算機(jī)編程等方面知識及相關(guān)開發(fā)能力的高級工程技術(shù)人才。畢業(yè)生能掌握智慧道路傳感器（網(wǎng)）的系統(tǒng)設(shè)計、智能路側(cè)設(shè)施的布設(shè)與優(yōu)化，掌握現(xiàn)代交通管理、交通運輸規(guī)劃等專業(yè)知識與技術(shù)，以及運籌學(xué)和計算機(jī)科學(xué)知識，具備扎實的數(shù)學(xué)、自然科學(xué)和工程基礎(chǔ)，具有數(shù)據(jù)處理、計算機(jī)編程以及智慧交通系統(tǒng)管理的基本技能，能在智慧交通設(shè)備規(guī)劃設(shè)計、生產(chǎn)制造和應(yīng)用實施部門、城市交通及運輸管理部門、交通運營管理部門、交通規(guī)劃設(shè)計部門、科研院所、大數(shù)據(jù)管理部門等等從事智慧交通系統(tǒng)優(yōu)化、指揮決策和管理工作具有成長力的一線工程師和管理者。

主要課程：數(shù)學(xué)建模、人工智能概論、電工電子基礎(chǔ)、道路勘測設(shè)計、控制工程導(dǎo)論、運籌學(xué) 、交通管理與控制 、傳感器原理及技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)與應(yīng)用、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法、單片機(jī)原理與應(yīng)用、交通仿真、交通規(guī)劃、交通設(shè)計、交通工程 CAD、智能交通系統(tǒng)集成與設(shè)計、面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計。

就業(yè)方向：畢業(yè)生可在智慧交通設(shè)備規(guī)劃設(shè)計、生產(chǎn)制造和應(yīng)用實施部門、城市交通及運輸管理部門、交通運營管理部門、交通規(guī)劃設(shè)計部門、科研院所、大數(shù)據(jù)管理部門等單位從事智慧交通方面的管理、規(guī)劃、設(shè)計、施工、科研與教學(xué)工作，或可報考交通運輸工程、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制等相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域研究生。或按照國家相關(guān)規(guī)定考取注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師、注冊建造師、注冊監(jiān)理工程師、注冊結(jié)構(gòu)工程師、注冊造價師和公路水運檢測師等。

（來源：山東建筑大學(xué)）