研究院概況國家ITS中心智能駕駛及智能交通產(chǎn)業(yè)研究院是為促進(jìn)智能駕駛技術(shù)落地和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院和常州市人民政府共同組建的全國性智能駕駛及智能交通產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)。研究院集“標(biāo)準(zhǔn)...
研究院概況
國家ITS中心智能駕駛及智能交通產(chǎn)業(yè)研究院是為促進(jìn)智能駕駛技術(shù)落地和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院和常州市人民政府共同組建的全國性智能駕駛及智能交通產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)。
研究院集“標(biāo)準(zhǔn)中心、研發(fā)中心、測試基地、運(yùn)營、產(chǎn)業(yè)基地”五個(gè)板塊,形成交通運(yùn)輸行業(yè),自動駕駛與智慧交通專業(yè)領(lǐng)域內(nèi),要素齊全、周期完整的行業(yè)服務(wù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。
標(biāo)準(zhǔn)中心——江蘇智能交通及智能駕駛研究院
江蘇智能交通及智能駕駛研究院是基于國家ITS中心智能駕駛及智能交通產(chǎn)業(yè)研究院,由江蘇省交通運(yùn)輸廳主管,通過江蘇省機(jī)構(gòu)編制委員會辦公室認(rèn)定登記的省級科研事業(yè)單位。目前已成為我國交通運(yùn)輸行業(yè)自動駕駛與智慧交通專業(yè)領(lǐng)域內(nèi),要素齊全,周期完整的行業(yè)服務(wù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。研究院瞄準(zhǔn)自動駕駛研發(fā),測試與認(rèn)證,目前已擁有國家智能商用車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,交通運(yùn)輸部自動駕駛技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心兩個(gè)國家級平臺。
行業(yè)研發(fā)中心
該中心位于南京德基廣場,是交通運(yùn)輸部智能網(wǎng)聯(lián)商用車研發(fā)中心,致力于關(guān)鍵技術(shù)選型、核心技術(shù)開發(fā)和共性平臺部署。
示范運(yùn)營平臺——新一代國家交通控制網(wǎng)
平臺概況:在江蘇常州建設(shè)的新一代國家交通控制網(wǎng)是交通運(yùn)輸部全國性示范工程,旨在打造全國首個(gè)城市級以新一代自動駕駛、車路協(xié)同、5G通訊、融合識別等關(guān)鍵技術(shù)為主的新一代交通、運(yùn)營、管理、控制智慧交通網(wǎng),形成智能交通系統(tǒng)原型和自動駕駛半開放、開放測試區(qū),是我國未來智能交通的基礎(chǔ)工程,也是江蘇省交通強(qiáng)國建設(shè)的十大樣板工程。
檢測認(rèn)證平臺——國家智能商用車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
平臺概況:交通運(yùn)輸部在智能商用車領(lǐng)域唯一一家國家級檢測中心,代表該領(lǐng)域的最高水平,也是江蘇汽車工業(yè)領(lǐng)域首個(gè)國家級檢測中心。
該中心定位國家級智能商用車汽車及車路協(xié)同產(chǎn)品檢測機(jī)構(gòu),將為江蘇建設(shè)交通強(qiáng)省和汽車大省提供質(zhì)量支撐,促進(jìn)江蘇汽車工業(yè)和新興智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
目前,中心已在泰興規(guī)劃建設(shè)2000畝封閉測試場,一期600畝已建成;在常州建設(shè)1平方公里半開放測試場和3平方公里開放測試場。
應(yīng)屆生需求概況
序號 | 培養(yǎng)方向 | 學(xué)歷 | 數(shù)量 | 專業(yè) | 崗位職責(zé)簡述 |
1 | 助理工程師 | 本科 | 15 | 車輛工程、機(jī)械工程、自動化、化學(xué)專業(yè)光學(xué)等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先,條件優(yōu)秀者專業(yè)不限 | 職責(zé)描述: 1、零部件檢測試驗(yàn)?zāi)芰ㄔO(shè); 2、本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的試驗(yàn)方法與試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)研究,質(zhì)量手冊、程序文件、儀器設(shè)備操作規(guī)程等技術(shù)文件編制; 3、零部件類檢驗(yàn)認(rèn)證項(xiàng)目實(shí)施; 4、上級交辦的本領(lǐng)域相關(guān)科研工作。 任職要求: 1、具有零部件試驗(yàn)實(shí)習(xí)工作經(jīng)歷,熟悉零部件領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī); 2、語文寫作基本功扎實(shí),英語6級以上,具備日??谡Z交流能力; 3、熟悉汽車構(gòu)造以及其各系統(tǒng)工作原理; 4、有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。 |
2 | 助理工程師 | 本科 | 5 | 車輛工程、機(jī)械工程、自動化等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先,條件優(yōu)秀者專業(yè)不限 | 職責(zé)描述: 1、EMC的基本測試項(xiàng)目以及測試過程悉; 2、產(chǎn)品對應(yīng)的EMC標(biāo)準(zhǔn)熟悉; 3、產(chǎn)品的硬件知識,對電路了解; 4、EMC設(shè)計(jì)整改元器件(電容、磁珠、濾波器、電感、瞬態(tài)抑制器件等)使用; 5、屏蔽設(shè)計(jì)技能了解 任職要求: 1.本科及以上學(xué)歷,電類、汽車、電磁場相關(guān)專業(yè); 2.有汽車EMC相關(guān)經(jīng)驗(yàn),或產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn),或EMC建模仿真經(jīng)驗(yàn); 3.了解基本的模擬和數(shù)字電路設(shè)計(jì),熟悉Cadence、AltiumDesigner等電子設(shè)計(jì)軟件和Spice、HyperLynx等EDA工具; 4.熟練使用EMC測試設(shè)備,或熟練使用CST、ANSYS等仿真軟件。 |
3 | 助理工程師 | 碩士 | 9 | 車輛工程、機(jī)械工程、自動化等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先,條件優(yōu)秀者專業(yè)不限 | 工作職責(zé): 1.根據(jù)試驗(yàn)計(jì)劃負(fù)責(zé)開展整車碰撞、臺車模擬碰撞及氣囊誤作用試驗(yàn)相關(guān)檢測工作; 2.能夠設(shè)計(jì)相關(guān)試驗(yàn)方案; 3.相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)保修; 4.檢測報(bào)告編制; 5.負(fù)責(zé)相關(guān)的質(zhì)量活動,預(yù)防與糾正措施報(bào)告,不符合項(xiàng)目的整改工作,作業(yè)指導(dǎo)書編制等 任職資格: 1.具備相關(guān)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),對整車碰撞及氣囊誤作用試驗(yàn)有基本了解, 2.具備汽車碰撞安全相關(guān)工作經(jīng)歷與理論知識, 3.具有汽車或者機(jī)械相關(guān)專業(yè)研究生學(xué)歷,相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的可以放寬到本科學(xué)歷, 4.具備C1以上駕駛證 |
4 | 助理工程師 | 本科 | 9 | 車輛工程、機(jī)械工程、熱能與動力工程等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先,條件優(yōu)秀者專業(yè)不限 | 工作職責(zé): 1.熟練掌握整車排放試驗(yàn)項(xiàng)目管理; 2.編制整車排放試驗(yàn)大綱,熟悉排放國五、國六法規(guī)標(biāo)準(zhǔn); 3.試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理分析 4.編制試驗(yàn)報(bào)告 任職資格: 1.本科及以上學(xué)歷 2.汽車、發(fā)動機(jī)相關(guān)專業(yè),具有整車排放試驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn)滿3年; 3.責(zé)任心強(qiáng)、較強(qiáng)的自我約束能力,具有良好團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神; 4.具有較強(qiáng)的分析與解決問題的能力,以及較強(qiáng)的持續(xù)學(xué)習(xí)能力; |
5 | 助理工程師 | 本科 | 6 | 車輛工程、機(jī)械工程、電氣自動化等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先,條件優(yōu)秀者專業(yè)不限 | 職責(zé)描述: 1.負(fù)責(zé)制定產(chǎn)品試驗(yàn)大綱、試驗(yàn)規(guī)范和試驗(yàn)方法。 2.負(fù)責(zé)產(chǎn)品試驗(yàn)具體操作,保證試驗(yàn)質(zhì)量和效率。 3.負(fù)責(zé)編制試驗(yàn)報(bào)告,試驗(yàn)結(jié)果分析與評價(jià)。 4.負(fù)責(zé)試驗(yàn)問題反饋,跟蹤和提出改進(jìn)建議。 5.儀器設(shè)備功能整合與二次開發(fā)。 6.負(fù)責(zé)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)解讀、儀器操作培訓(xùn)。 7.負(fù)責(zé)產(chǎn)品試驗(yàn)?zāi)芰μ嵘?/p> 8.根據(jù)時(shí)間要求,完成相應(yīng)的試驗(yàn)。 9.按客戶要求在特定時(shí)間完成問題分析,并出報(bào)告。 任職要求: 1.本科以上學(xué)歷,電子電氣、車輛工程、自動化等相關(guān)專業(yè)。 2.熟悉汽車電氣、自動化控制等知識。 3.英語四級以上。 4.熟悉汽車電子產(chǎn)品檢測技術(shù)及方法、國家汽車政策法規(guī)知識。 5.準(zhǔn)確理解相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),制定試驗(yàn)方案。 6.根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù),繪制試驗(yàn)曲線,制定試驗(yàn)報(bào)告,熟練使用相關(guān)數(shù)據(jù)處理軟件。 7.熟悉檢測儀器、設(shè)備使用操作。如CANalyzer、CANape、Vbox等相關(guān)標(biāo)定測試設(shè)備。 8.故障分析能力強(qiáng),動手能力強(qiáng)。 9.具有團(tuán)隊(duì)意識、較強(qiáng)的溝通能力,有責(zé)任意識,工作積極主動,善于自我管理。 |
6 | 助理工程師 | 本科 | 3 | 崗位職責(zé): 1、設(shè)計(jì)和開發(fā)所負(fù)責(zé)控制器的HIL測試系統(tǒng); 2、測試環(huán)境虛擬仿真模型開發(fā)及維護(hù); 3、測試規(guī)范的搭建及持續(xù)優(yōu)化; 4、開發(fā)并執(zhí)行自動化測試,自動化分析測試結(jié)果與輸出報(bào)告,并管理測試結(jié)果; 5、HIL系統(tǒng)的日常維護(hù)及調(diào)試。 任職資格: 1、掌握汽車電子產(chǎn)品軟件開發(fā)流程; 2、熟練使用Vector測試工具; 3、良好的編程基礎(chǔ); 4、熟悉C語言,熟練運(yùn)用Matlab/Simulink; 5.表達(dá)清晰,溝通能力強(qiáng),有獨(dú)立分析解決問題能力,具備一定的文檔撰寫能力。 | |
7 | 助理工程師 | 本科 | 5 | 車輛(汽車)或機(jī)械等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先,條件優(yōu)秀者專業(yè)不限 | 本科學(xué)歷,專業(yè)車輛(汽車)或機(jī)械 |
8 | 系統(tǒng)測試工程師 | 本科及以上 | 5 | 計(jì)算機(jī)、通信、數(shù)學(xué)等等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先,條件優(yōu)秀者專業(yè)不限 | 1、開展控制網(wǎng)系統(tǒng)測試驗(yàn)證工作; 2、進(jìn)行系統(tǒng)測試用例設(shè)計(jì)與執(zhí)行; 3、進(jìn)行測試回歸與驗(yàn)證工作; 4、測試環(huán)境的搭建與維護(hù)。 |
9 | 軟件開發(fā)工程師 | 本科及以上 | 8 | 計(jì)算機(jī)、通信、數(shù)學(xué)等等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先,條件優(yōu)秀者專業(yè)不限 | 1、熟悉C++或者JAVA; 2、按照模塊功能設(shè)計(jì)開展軟件編碼工作; 3、進(jìn)行單元測試以及功能測試驗(yàn)證工作; 4、進(jìn)行模塊間開發(fā)以及聯(lián)調(diào)工作 |
10 | 系統(tǒng)集成工程師 | 本科及以上 | 5 | 計(jì)算機(jī)、通信、數(shù)學(xué)等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先 | 1、在外場開展車路協(xié)同設(shè)備、自動駕駛車輛等安裝、調(diào)試以及標(biāo)定工作; 2、進(jìn)行功能調(diào)試以及問題分析定位工作; 3、整理和調(diào)試系統(tǒng)功能參數(shù),并進(jìn)行外場數(shù)據(jù)分析工作。 |
11 | 客戶經(jīng)理 | 本科及以上 | 3 | 專業(yè)不限 | 1、負(fù)責(zé)客戶的拜訪以及商機(jī)搜集和拓展工作; 2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目的客戶關(guān)系維護(hù)工作; 3、項(xiàng)目的商務(wù)跟蹤工作 |
線上招聘流程: 簡歷投遞——簡歷篩選——線上初試終試——offer發(fā)放——三方簽訂 線上招聘參與方式: 簡歷郵箱投遞至:hr@cnsjcy.com 聯(lián)系電話:15151967013姜女士 辦公地點(diǎn):常州市竹林北路256號智能駕駛研究院16樓 南京市中山路18號德基二期商務(wù)樓21樓 泰興市虹橋大道99號虹橋大廈4樓 |
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