據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2022年6月5日10時44分，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約577秒后，神舟十四號載人飛船與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。這是我國載人航天工程立項實施以來的第23次飛行任務(wù)，也是空間站階段的第3次載人飛行任務(wù)。記者從南京航空航天大學(xué)了解到，在神舟系列飛船發(fā)射任務(wù)中，眾多南航師生、校友貢獻著自己的智慧和力量。

南航航空學(xué)院余莉教授團隊長期致力于降落傘氣動減速技術(shù)研究，創(chuàng)新發(fā)展了透氣性傘衣氣動性能數(shù)值模擬技術(shù)、折疊織物新型建模方法、降落傘開傘過程大變形流固耦合數(shù)值模擬技術(shù)等，這些研究為神舟飛船降落傘系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計提供了強力的技術(shù)支撐，為神舟十二、十三飛船傘衣材料更改提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并應(yīng)用于神舟十四降落傘系統(tǒng)；聯(lián)合航天五院508所神舟飛船回收著陸系統(tǒng)研制團隊開展的環(huán)帆傘氣動性能的快速優(yōu)化研究，為神舟飛船大型降落傘優(yōu)化試驗評估方法提供了重要指導(dǎo)。

據(jù)了解，余莉教授團隊已向載人航天工程神舟飛船系統(tǒng)輸送多名優(yōu)秀博士和碩士畢業(yè)生，目前有5名畢業(yè)生在航天五院508所從事航天器減速與著陸技術(shù)研究，在神舟飛船降落傘系統(tǒng)研制工作中均發(fā)揮著重要作用。

人機交互操作控制系統(tǒng)

航天員出艙背后凝結(jié)了眾多科研人員的智慧和心血。應(yīng)航天員中心、上海宇航系統(tǒng)工程研究所委托，南航機電學(xué)院張得禮副教授領(lǐng)銜課題組，參與研制“水下機械臂及其智能控制系統(tǒng)”，該系統(tǒng)逼真地模擬了空間站出艙活動的機械臂轉(zhuǎn)運以及定點作業(yè)支持工況，是出艙活動任務(wù)工程實驗驗證和航天員訓(xùn)練的重要保障。

研制過程中，課題組面向模擬失重環(huán)境的中性浮力水槽航天員訓(xùn)練任務(wù)，開展了水下機械臂控制系統(tǒng)、人機交互系統(tǒng)以及供配電支持系統(tǒng)的學(xué)術(shù)研究與工程研制。據(jù)介紹，課題組研制的內(nèi)容作為整系統(tǒng)核心指揮樞紐。突破了基于多傳感融合和基于優(yōu)化算法的水下路徑規(guī)劃技術(shù)、水下機械臂人機交互控制技術(shù)、虛擬孿生的大尺寸空間碰撞檢測預(yù)測技術(shù)、水下安全監(jiān)控技術(shù)等，有力保障了整系統(tǒng)的可靠、高效運行，是水下機器人控制技術(shù)在載人航天模擬失重訓(xùn)練應(yīng)用的一次突破。

飛船發(fā)射與返回著陸過程

在航天飛行過程中面臨失重、亞磁場、噪聲、輻射等特殊環(huán)境，航天員的健康狀態(tài)對于航天任務(wù)的完成有較大的影響，特別是對于長期飛行。材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院豐俊東副教授領(lǐng)銜的核技術(shù)與航天醫(yī)學(xué)工程課題組，聚焦航天特因環(huán)境，服務(wù)航天員健康。

南航材料學(xué)院占小紅教授團隊開發(fā)的飛船防熱承載結(jié)構(gòu)精密激光焊接與高效增材制造技術(shù)，應(yīng)用于我國載人航天任務(wù)中貨運飛船與載人飛船的研發(fā)和生產(chǎn)。

飛船返回艙再入大氣層階段與著陸階段面臨高溫?zé)g和沖擊等特殊服役環(huán)境，對相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造提出了嚴(yán)苛需求。南京航空航天大學(xué)占小紅教授領(lǐng)銜的激光焊接與精準(zhǔn)再制造團隊，聯(lián)合中國航天科技集團相關(guān)單位承擔(dān)了航天領(lǐng)域重點專項，突破了飛船返回艙相關(guān)結(jié)構(gòu)件的材料與制造工藝技術(shù)難題，實現(xiàn)了返回艙防隔熱、耐沖擊輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的精準(zhǔn)快速制造。

航天學(xué)院魏志勇教授領(lǐng)銜的“空間輻射環(huán)境探測及效應(yīng)”課題組面向空間站等長期載人航天任務(wù)，開展航天員的輻射劑量及損傷研究。

課題組目前主要通過建立中國航天員數(shù)字人體模型，結(jié)合已有的空間輻射場模型和在軌實測數(shù)據(jù)，采用計算機建模仿真的方法，研究空間輻射場在航天員體內(nèi)的輻射劑量，從外輻射場、內(nèi)輻射場、損傷劑量等角度評估航天員的輻射風(fēng)險，并提出防護措施，對航天員在軌工作的輻射安全保障提供支撐。

神舟十四號飛船入軌后，將與空間站核心艙進行交會對接。航天器對接時存在一定的相對速度，由于航天器的質(zhì)量大，對接時產(chǎn)生的動能比較大，為了減少對接過程中會產(chǎn)生的震動和撞擊，對接機構(gòu)內(nèi)部采用了電磁阻尼器消耗對接能量，航天學(xué)院王小濤副教授團隊研發(fā)了一套電磁阻尼器高低溫測試系統(tǒng)，測試空間環(huán)境下電磁阻尼器的阻尼特性是否滿足設(shè)計要求。測試系統(tǒng)目前已經(jīng)應(yīng)用到包括神舟十二號、十三號飛船在內(nèi)的多個神舟系列飛船任務(wù)中。

揚子晚報/紫牛新聞記者  楊甜子

校對 徐珩