徐工研究院

控制工程師

(無人操控)

1、負責并參與臂架系統(tǒng)運動學和動力學數(shù)學建模

2、負責并參與臂架系統(tǒng)運動學和動力學模型仿真

3、負責并參與臂架系統(tǒng)運動學和動力學參數(shù)識別

4、負責并參與臂架系統(tǒng)運動學和動力學模型應用

控制科學與工程、機電工程、機器人學、應用數(shù)學、工程力學

徐工研究院

軟件工程師

(無人操控)

1、負責并參與進行計算機軟件開發(fā)相關的前端開發(fā)、java后臺服務、軟件架構、數(shù)據(jù)庫設計和系統(tǒng)通訊等技術開發(fā)、設計及編碼；

2、負責并參與應用系統(tǒng)平臺設計、重構、優(yōu)化，主導/參與技術難題攻關；

3、負責并參與系統(tǒng)需求分析、功能模塊詳細設計，完成系統(tǒng)業(yè)務功能實現(xiàn)、測試及維護工作；

4、負責并參與系統(tǒng)運維監(jiān)控、性能調優(yōu)。

軟件工程，計算機軟件技術，計算機應用技術

徐工研究院

控制工程師

(無人操控)

1、負責并參與進行交通管理調度、路徑規(guī)劃等算法設計及開發(fā)；

2、負責并參與運用應用數(shù)學、運籌優(yōu)化等技術解決實際問題；

3、其他課題開展過程中與數(shù)值優(yōu)化相關的算法研究

運籌學、應用數(shù)學

徐工研究院

仿真工程師(結構疲勞耐久性)

1、承接結構所疲勞仿真經(jīng)驗、負責結構疲勞耐久仿真的技術應用和技術擴展。

2、承擔協(xié)同仿真中心結構疲勞方向的仿真任務

3、完善結構疲勞仿真標準規(guī)范

4、建設結構疲勞仿真團隊

固體力學、工程力學、機械工程、機械設計等

徐工研究院

仿真工程師(系統(tǒng))

1、負責復雜系統(tǒng)建模與仿真技術研究；

2、承擔機電液聯(lián)合仿真技術難題攻關；

3、機電液聯(lián)合仿真團隊能力培養(yǎng)；

機械設計、機械電子工程、車輛工程、控制理論與控

制工程等

徐工研究院

仿真工程師(熱流固/電磁多物理場)

1、負責熱流固/電磁多物理場仿真技術研究

2、負責仿真算法研究及集成應用；

3、承擔多物理場仿真任務

機械設計、力學、數(shù)學等

徐工研究院

先進制造技術工程師

(等離子加工、真空鍍膜等方向)

1、負責等離子加工、真空鍍膜等前沿制造技術配方及“三廢”后處理工藝研發(fā)；2、負責等離子加工、真空鍍膜等前沿制造工藝研發(fā)；3、參與前沿制造裝備設計、制造及現(xiàn)場調試，支撐產(chǎn)業(yè)化批量應用。

機械類、材料成形相關專業(yè)

徐工研究院

信息工程師

1、負責數(shù)據(jù)庫設計、平臺建設與實施及應用；

2、負責基于業(yè)務的數(shù)據(jù)分析設計、算法設計與開發(fā)；

3、負責與關聯(lián)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互設計、性能分析與設計；

4、負責數(shù)字化技術應用新方法、新技術研究；

5、協(xié)助開展企業(yè)數(shù)字化技術應用的設計。

大數(shù)據(jù)技術與應用、智能制造工程等相關專業(yè)

徐工研究院

人機研究(人機交互與智能融合)工程師

1、根據(jù)要求策劃無人駕駛產(chǎn)品監(jiān)控系統(tǒng)智能交互研究；

2、根據(jù)要求基于遠程駕駛技術，開展人機智能交互技術研究。

人機與環(huán)境工程，人因工程，工業(yè)工程

徐工研究院

表面工程師(疲勞強化方向)

1、負責噴丸工藝開發(fā)研究

2、負責噴丸表面性能檢測與評價技術研究

3、參與噴丸表面疲勞壽命預測與評估技術研究

機械工程

徐工研究院

液壓工程師(液壓系統(tǒng)技術研究)

1、電液系統(tǒng)控制技術研究；

2、精確控制技術研究；

3、核心零部件可靠性評估技術研究；

4、系統(tǒng)故障診斷技術研究；

5、輔助作業(yè)系統(tǒng)開發(fā)；

6、數(shù)字液壓系統(tǒng)研究。

機械電子、流體傳動與控制

徐工研究院

底盤工程師

1、履帶行走系統(tǒng)研發(fā)；

2、履帶懸架系統(tǒng)研發(fā)

機械設計及理論、機械電子工程、車輛工程、電力電子與電力傳動

徐工研究院

低碳技術研發(fā)工程師(碳排放核算評價、溫

室氣體檢測監(jiān)測、綠色低碳設計等方向)

1、主持工程機械企業(yè)及產(chǎn)品碳排放核算評價方法研究，及生命周期評價標準體系、系統(tǒng)平臺開發(fā)；

2、負責工程機械生產(chǎn)制造過程節(jié)能降耗、綠色低碳工藝評價及碳排放基礎數(shù)據(jù)庫開發(fā)；

3、主持工程機械綠色低碳設計數(shù)據(jù)庫搭建，引領工程機械綠色低碳設計

機械類、環(huán)境類相關專業(yè)(機械工程、環(huán)境科學與工程、能源動力)

徐工研究院

低碳技術研發(fā)工程師(再制造、低碳材料及工藝、負碳技術與裝備

等方向)

1、主持再制造及循環(huán)利用技術(含動力電池再制造)、低碳材料技術、凈零排放技術等綠色低碳技術研究及應用；

2、主持工程機械產(chǎn)業(yè)中CCUS負碳技術研究及應用驗證；

3、負責智慧能源管理技術研究及軟硬件系統(tǒng)開發(fā)，降低制造過程物耗、能耗及排放，指導低碳/零碳工廠建設

機械類、環(huán)境類、化學物理相關專業(yè)(機械工程、環(huán)境科學與工程、能源動力、應用化學等)

徐工研究院

燃料電池電控工程師

1、負責燃料電池系統(tǒng)控制策略設計；

2、負責燃料電池系統(tǒng)控制軟件編寫；

3、負責燃料電池系統(tǒng)各子系統(tǒng)控制策略設計

控制科學與工程類、計算機科學與技術類

徐工研究院

燃料電池電堆開發(fā)工程師

1、負責燃料電池電堆結構設計；

2、負責長壽命燃料電池電堆機理分析；

3、負責燃料電池電堆產(chǎn)品開發(fā)

控制科學與工程類、計算機科學與技術類

徐工研究院

整機實驗評價

技術研究

1、負責整機相關的試驗、實驗、認證、評價、驗證的系統(tǒng)化建設、新技術研究、新裝備研制、新標準研制和軟硬件平臺建設；

2、負責整機實驗結果分析與應用技術研究；

3、負責整機實驗團隊培養(yǎng)

機械設計、機械制造其自動化、車輛工程、測控技術、統(tǒng)計/運籌學

徐工研究院

戰(zhàn)略工程師

1、負責工程機械相關技術方向的戰(zhàn)略調研、需求分析；制定調研計劃和流程，編制調研報告、項目建議書等；

2、負責工程機械前沿技術的調研與預測，編寫重大技術戰(zhàn)略規(guī)劃，指導戰(zhàn)略團隊成員完成任務；

3、負責全新技術預研

機械設計，機械電子工程，機械制造及自動化

國重實驗室

結構工程師

1、負責工程機械結構件疲勞失效機理研究，解決疲勞失效共性技術難題；

2、帶領團隊，研究結構抗疲勞設計方法研究，解決實際工程技術問題；

3、具備扎實的疲勞理論基礎，不斷學習跟進學習國際先進疲勞領域的先進技術

工程力學、固體力學、焊接技術與工程

國重實驗室

傳動部件NVH工程師

1、負責變速箱、驅動橋等傳動部件振動與噪聲技術研究；

2、負責傳動部件動力學、振動與聲學特性仿真與實驗分析；

3、負責傳動部件振動噪聲優(yōu)化設計方案制定；

4、負責傳動部件基于振動信號早期故障診斷

機械設計及理論、聲學、機械制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程

國重實驗室

振動噪聲工程師

1、泵、閥等液壓部件振動與噪聲技術研究；

2、液壓系統(tǒng)管路振動、沖擊以及流致噪聲特性仿真與實驗分析；

3、液壓系統(tǒng)與部件振動噪聲設計方案制定；

4、參與液壓系統(tǒng)與部件設計

液體傳動及控制、聲學、機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計

及理論專業(yè)

國重實驗室

可靠性工程師

1、加速試驗設計；

2、加速退化建模；

3、參與基于多源數(shù)據(jù)的可靠性評價；

4、參與其它交辦的研究工作

機械工程、人機與環(huán)境工程、概率論與數(shù)理統(tǒng)計專業(yè)

創(chuàng)新中心

液壓工程師

1、電控柱塞泵的變量機構優(yōu)化設計；

2、壓力流量復合控制策略研究；

3、高壓柱塞泵的脈動與噪聲抑制研究；

4、液壓元件多物理場耦合分析研究

流體傳動與控制、機械工程、機械電子工程相關專業(yè)

創(chuàng)新中心

動力傳動工程師

1、變速箱、驅動橋、減速機等傳動零部件建模與分析；

2、齒輪、軸承、傳動軸的優(yōu)化設計；

3、箱體等結構件的有限元分析；

4、潤滑系統(tǒng)設計及分析，臺架與整機試驗研究；

5、團隊建設與能力培養(yǎng)

機械設計及理論、機械制造及其自動化、車輛工程相關專業(yè)

創(chuàng)新中心

車輛工程師

電動工程車輛的電驅動系統(tǒng)匹配及控制方案設計：

1、整車電驅動系統(tǒng)匹配研究及驅動構型設計；

2、電驅動系統(tǒng)控制策略設計；

3、整車控制器硬件及底層軟件開發(fā)；

4、電驅動系統(tǒng)開發(fā)及測試相關的規(guī)范及標準制定；

5、團隊建設與能力培養(yǎng)

控制工程、軟件工程、機械電子工程、機械工程、車輛工程、電氣工程、熱能與動力工程相關專業(yè)

徐工挖機

機械設計工程師

1、主導或參與液壓挖掘機設計開發(fā)，包括產(chǎn)品的三維建模和二維設計，協(xié)調產(chǎn)品驗證、風險管理報告等技術文檔編制工作；

2、對整機NVH、結構件可靠性設計進行前期校核和指導，負責建立正向的NVH、可靠性設計等開發(fā)和驗證流程及體系

機械設計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程

徐工挖機

液壓工程師

1、電控液壓控制系統(tǒng)平臺開發(fā)；

2、多路閥及泵馬達多物理場耦合分析、建模及快速參數(shù)化設計軟件集成開發(fā)；

3、液壓系統(tǒng)故障診斷技術研發(fā)，智能輔助作業(yè)系統(tǒng)開發(fā)，數(shù)字液壓系統(tǒng)前沿技術研究

流體傳動與控制、機械工程、機械電子工程相關專業(yè)

徐工挖機

測試工程師

1、測控技術研究、應用及測試體系規(guī)劃建設；

2、動力與液壓系統(tǒng)測試平臺開發(fā)；

3、動力與液壓系統(tǒng)試驗方法與評估標準研究；

4、動力系統(tǒng)能源管理計算方法及應用研究；

5、測試數(shù)據(jù)分析、提取及數(shù)據(jù)庫建設及應用研究

動力、測控、液壓、數(shù)學相關專業(yè)

徐工挖機

仿真工程師

1、負責挖掘機發(fā)動機艙風場分析；

2、流體動力學冷卻系統(tǒng)研究；

3、流體噪音仿真研究及流固耦合分析計算，流體動力學的閥仿真分析計算

熱能與動力工程、工程熱物理、流體力學相關專業(yè)

徐工挖機

材料工程師

1、深度參與零部件產(chǎn)品設計開發(fā)，包括產(chǎn)品各零部件的材料開發(fā)和熱處理工藝設計，提供零部件產(chǎn)品驗證、風險控制、失效分析等方面技術支持；

2、對各零部件的材料、性能可靠性提升進行指導；負責建立不同主機在各工況下零部件產(chǎn)品材料、熱處理標準和體系

材料類相關專業(yè)

徐工挖機

控制工程師

1、挖掘機智能控制技術研究及應用，液壓控制及軌跡控制仿真、算法開發(fā)，人工智能、語音識別、圖像識別、高精度定位等功能開發(fā)；

2、挖掘機故障診斷系統(tǒng)開發(fā)，遠程遙控或無人操作挖掘機技術研究

液壓傳動、控制工程、工程力學、線性代數(shù)、網(wǎng)絡與通信技術、傳感器技術、數(shù)字電子技術等專業(yè)

徐工基礎

自動駕駛開發(fā)工程師

1、負責地下鏟運機、單軌吊等自動駕駛系統(tǒng)軟件平臺開發(fā)與迭代；

2、負責自動駕駛控制器及各傳感器驅動開發(fā)與調試；

3、負責規(guī)劃控制、定位感知等各模塊協(xié)同調試與迭代；

4、負責自動駕駛仿真系統(tǒng)開發(fā)與測試。

5、能帶隊伍，培養(yǎng)人才

控制科學與工程、機電工程、機器人學等相關專業(yè)

徐工重型

控制工程師

1.研究并開發(fā)前沿工程機械無人操控技術；2.重點解決多種機械協(xié)同的高速、實時、安全的局域網(wǎng)通訊問題，實現(xiàn)多機信息實時共享；3.開發(fā)工程機械智能決策系統(tǒng)，重點開發(fā)作業(yè)路徑規(guī)劃，能在空間3D模型的基礎上進行最優(yōu)策略規(guī)劃；4.開發(fā)機器學習系統(tǒng)，實現(xiàn)起重機作業(yè)動作的高精度控制

機械設計、機械電子工程、車輛工程、控制理論與控制工程等相關專業(yè)

徐工重型

動力傳動工程師

1.主導起重機底盤混合動力傳動系統(tǒng)開發(fā)；2.主導混合動力傳動系統(tǒng)核心零部件開發(fā)與驗證；3.開展起重機混合動力控制策略、能量管理策略研究；4.在混動經(jīng)濟性、電平衡、熱平衡等方面進行深入研

究；5.電傳動元件、電源、燃料電池等前瞻性技術研究

機械設計及理論、機械制造及其自動化、車輛工程相關專業(yè)

徐工重型

振動噪聲工程師

1.開展起重機液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、結構等振動、聲輻射或聲-振耦合研究；

2.開展噪聲與振動控制技術研究；

3.分析行業(yè)、標桿先進水平、標準要求及減振降噪技術等；

4.根據(jù)各產(chǎn)品的振動噪聲問題，提出成熟的解決方案；

5.開展起重機整機振動噪聲控制技術規(guī)劃及測試技術規(guī)劃

液體傳動及控制、聲學、機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論專業(yè)

徐工重型

機電液仿真工程師

1、熟悉起重機產(chǎn)品作業(yè)系統(tǒng)的操控性測試評估規(guī)范和方法，掌握電液系統(tǒng)元件的性能與可靠性臺架測試方法，能指導測試工程師完成電液元件及產(chǎn)品系統(tǒng)級測試任務；

2、負責搭建電液元件、子系統(tǒng)及整機級仿真模型，與實測數(shù)據(jù)比對后修正并優(yōu)化模型，確保仿真模型的高準確性，仿真多工況下的系統(tǒng)性能，能對產(chǎn)品操控性提升提供指導性建議和可實施性措施；

3、負責改進方案的驗證與效果確認，能與技術專家、產(chǎn)品設計工程師、測試工程師緊密合作，協(xié)同開展工作

機械設計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程等專業(yè)

徐工重型

控制工程師

1、研究并開發(fā)前沿工程機械無人操控技術；

2、重點解決多種機械協(xié)同的高速、實時、安全的局域網(wǎng)通訊問題，實現(xiàn)多機信息實時共享；

3、開發(fā)工程機械智能決策系統(tǒng)，重點開發(fā)作業(yè)路徑規(guī)劃，能在空間3D模型的基礎上進行最優(yōu)策略規(guī)劃；

4、開發(fā)機器學習系統(tǒng)，實現(xiàn)起重機作業(yè)動作的高精度控制

機械設計、機械電子工程、車輛工程、控制理論與控制工程等專業(yè)